Driftsgränser och risker med att köra utan serpentinbälte

Ett fordon kan vanligtvis köras i endast 30 sekunder till två minuter utan ett fungerande serpentinbälte. Den exakta varaktigheten beror på den specifika motordesignen och om remmen driver vattenpumpen.

Omedelbara mekaniska konsekvenser

Vattenpumpen slutar cirkulera kylvätska, vilket leder till snabb överhettning av motorn och potentiellt fel på topppackningen.
Genomströmsgeneratorn upphör att ladda batteriet, vilket resulterar i att all ström försvinner.
Servostyrningspumpen tappar trycket, vilket gör ratten extremt svår att vrida.
Luftkonditioneringskompressorn slutar fungera och stoppar omedelbart kylningen av kabinen.

Kritiska faktorer som påverkar överlevnadstiden

Konfiguration av kylsystem: I vissa motorer driver kamremmen vattenpumpen. I dessa fall kanske motorn inte överhettas omedelbart, men det elektriska systemet kommer fortfarande att misslyckas.
Batteriets laddningstillstånd: Ett fulladdat batteri kan hålla motorns dator och bränslepump igång i flera minuter, medan ett svagt batteri orsakar ett omedelbart stopp.
Motorbelastning: Att köra i höga hastigheter eller i uppförsbacke ökar värmeproduktionen, vilket avsevärt förkortar tiden innan motorn får permanenta skador.

Inverkan av bältesförlust på fordonssystem

System påverkat	Primär funktionsförlust	Uppskattad tid till kritiskt misslyckande
Kylsystem	Kylvätskecirkulationen stannar; motortemperaturspikar	30 till 120 sekunder
Elektriskt system	Alternator slutar ladda; batteriet laddas ur	5 till 20 minuter
Styrsystem	Hydraulisk assistans misslyckas; styrningen blir tung	Omedelbart

Standardsäkerhetsprocedurer

Övervaka instrumentbrädan efter batterivarningslampan eller att motortemperaturmätaren stiger.
Styra fordonet till en säker plats eller vägkanten omedelbart.
Stäng av tändningen så snart det är säkert att stoppa för att förhindra att cylinderhuvudet deformeras.
Arrangera en bärgningsservice istället för att försöka köra till en reparationsanläggning.